Lo reconozco, la pereza y la falta de ritmo me han minado la moral.
Necesito repasar y reflexionar todo aquello que he hecho en este blog en los últimos años. Reflexionar y pensar en el futuro.
Aun recuerdo los motivos por los que me aventuré en esta movida. Puede que algun día los explique.
Me prometí a mi mismo que durante un tiempo iba a escribir 3 artículos semanales. Cuando conseguí un poco de "colchón informativo" los reduje a 2 artículos buenos y dedicarme a buscar un Sponsor...
El Sponsor nunca llegó, tal vez estuve apunto de uno pero creo que fui un poco ingenuo porque:
No tengo un blog tan importante
El blog tiene que generar una comunidad que nunca quise cuidar. ¿demasiado tímido para crear eventos?
Tanto da, con el tiempo he seguido a muchos bloguers y yotubers. Nunca me he considerado nunca como tal, Ni bloger ni youtuber... Solo uno que le gusta escribir y dejar en ese cajón visible. Por eso creo que poco a poco fui haciendo vídeos y artículos para mi blog solo si había algo que me interesara mucho. Si la pasión me calaba en la médula.
El Bolg de Sobrevivir al Campismo siempre ha sido el cajón donde he hablado de campismo y donde he intentado hablar de lo bueno y de lo malo intentando que la autocensura no condicionara el mensaje.
Por otro lado mi canal de Youtube (Raul Sanchez) ha sido el articulo rápido que me ha pillado en el momento, una idea que necesitaba vomitar! por lo que siempre encontrarás temas dispares de mis gustos donde he tocado temas campistas, viajes en autocaravana, cerveza artesana, coche electrico.... Al principio mas currados y editados, cada vez mas simples y desnudos eliminando cabeceras o elementos que se que atraen mas visualizaciones.
Como puedes intuir no pretendo que el canal de Youtube hable de nada en concreto.
Pensaras: Y a que coño viene todo esto?
Es simple vais a ver cambios extraños. Tengo la necesidad de cerrar temas y puede que el contenido no case mucho con la época del año o de lo que estoy haciendo actualmente. Tengo material que tenía guardado para mas adelante, necesitaba pulir o revistar el lugar. Tal vez pulir una reflexión que en caliente me salen muy mal o amargas...
Así te quiero prevenir lo que va a suceder en las próximas semanas tanto en Sobrevivir al Campismo como en el canal de Youtube:
Sobrevivir al Campismo: tengo 6 artículos inacabados para pasar por el filtro de la perfección que nunca llega. Les voy a lavar ca cara y van a ser publicados. Espero que no tarde mucho así que serán algo seguidos. El futuro de este blog seguramente es que quede "aletargado" un tiempo (como si ahora mismo estuviera escribiendo mucho en el, jejeje) y cuando retome la actividad seguirá siendo un blog donde publicaré temas en el tiempo que me surgan, es decir que los artículos llegarán cuando haya algo interesante. Si me doy la brasa luego me duele la cabeza.
Canal de Youtube Raul Sanchez: Seguirá siendo lo que es, colgaré vídeos cuando tenga algo interesante y punto. También es el cajón de vídeos de Sobrevivir al Campismo por lo que aparecerá algun vídeo que no viene a cuento, vídeos pasados pero que son el almacén perfecto para incluir los vídeos de esos artículos pasados que me quedan por terminar en Sobrevivir al Campismo. En el futuro seguiré siendo muy simple con muy poca edición o edición nula. Y si, no soy un gran orador por lo que en los vídeos quedará demostrado así que la edición no servirá para disimular mi torpeza. Hablo mal y si algun día me llegáis a conocer en persona no quiero que os llevéis una sorpresa (quedáis prevenidos).
Lo dicho, si veis cosas raras simplemente podéis hacer 2 cosas, Leerlas y disfrutarlas o simplemente seguir vuestro camino. Para continuar el mio necesito cerrar temas para abrir nuevas etapas
Los viajes no siempre salen redondos, pero nunca se pierde el tiempo!
Nuestra última salida estuvo marcada por:
Primero porque yo había cogido tal catarro que apuntaba pneumonía. Mi doctora no quería que me fuese.
Segundo las previsiones de lluvia no nos hacía orientar un destino claro.
Al final apuntamos a la comunidad de Madrid donde tenemos familia y luego ya veríamos, la idea era ir al Bierzo para visitar un colega y ver esa zona vinicola.
Acabamos con una ruta total de 2400km.
Ruta
La ruta la iniciamos en casa de mis padres ya por la tarde del primer sábado. El motivo es que tenía pendiente una cerveza que envasar por lo que necesitaba media mañana.
(con la excusa ya nos quedamos a comer jejeje)
Ponemos rumbo a Calatayud que tiene una buena área de autocaravanas.
Salimos con el depósito lleno y con el presupuesto muy ajustado. Se nos avecinan gastos en casa y con la autocaravana y este viaje tiene que ser austero, lo podéis comprobar en los apartados de gastos.
Monasterio de piedra
Por un pequeño descuido tenemos que hacer un desvío que nos resta un tiempo muy valioso. Mas sabiendo que solemos circular por la nacional libre de peaje. Eso si aprovecharemos para llenar en una gasolinera low cost.
Llegamos a Burjaraloz ya casi de noche donde cenamos y repostamos.
Podríamos haber buscado lugar para dormir allí mismo pero la idea de dormir en Calatayud para ir al Monasterio al día siguiente nos queda mas a mano
Sacamos pecho y conducimos de noche.
A mi no me gusta la idea porque la iluminación es muy escasa, pero vale la pena este pequeño esfuerzo.
Llegamos a destino sobre las 23h
Freno de mano y dormir.
Gastos:
100€ en combustible
Al día siguiente amanece feo, viento y con amenazas de llover.
La llegada al Monasterio de Piedra hay que hacerla lo antes posible, se acumula mucho visitante por lo que recomiendo ir pronto y fuera de un puente ( como era el caso).
Decidimos tomar un café, hacer unas compras y seguir nuestra ruta, posponemos la visita en otro momento, tal y como vemos el patio nos parece que es lo ideal. Iniciamos el camino a Aranjuez antes de tiempo (mas tiempo que estaremos con la abuela).
El camino se va hacer duro. Mucho viento y mucha lluvia. La llegada a Aranjuez fue muy tensa y yo estaba aun agotado, no estoy en la mejor forma física...
Finalmente llegamos a la hora de la merienda por lo que visitamos a la abuela y por la noche nos fuímos a dormir pronto.
El día siguiente es un dia con poca importancia turistica: Visitas familiares, abuela y por la noche toca cenar fuera en el mercado de abastos. Eso si aprobechamos en llenar el depósito en la gasolinera del Leclerc que vale mucho la pena.
No nos olvidemos de la sesión de churros y porras, es un ritual indiscutible cuando vamos a Aranjuez!
Gastos:
15€ en productos de la tierra
5€ en cafetería
26€ cena
70€ combustible
15€ en desayuno con porras
Parque temático Warner
Habrémos visitado madrid unas 20 veces, pero nunca habíamos asistido al parque tematico de la Warner.
Esta vez teníamos una oprtunidad y no la queríamos dejar escapar.
Ahora no voy a ponerme a escribir lo bien que lo pasamos o lo molon que es o lo mal que nos trataron...
Coi, es un parque. Es caro de narices entrar y siempre te lo pasas bien... Si no hay muchas colas.
A nosotros nos costó unos 85€ entrar gracias a unos descuentos que tenemos por familia numerosa, aunque para una familia de 4 vais a pagar mas de 100€. Mirad las tarifas
Lo que mas me gustó: es que ese día no había mucha gente, habían suficientes atracciones y sobretodo había una zona infantil donde perder un buen rato mientras los nenes se lo pasa bien. Tienen atracciones para todos los rangos de edad por lo que si tienes hijos con diferentes alturas no vais a tener mas problemas que buscar las atracciones y caminar un poco. La atracción que me gustó mas es la novedad, la de Batman, una montaña rusa que puedes elegir ir con gafas de realidad virtual y mientras la atracción te lleva a toda velocidad en la vida real.
Lo que menos me gustó: Es imperdonable que no dejen entrar comida al parque, carecen de merendero y prohíben el consumo de comida en el parquing. Prohibición que no se cumple y a la hora de la comida hay una macro botellón alimenticio. Lo peor de todo es que podrían poner merenderos o poner una oferta gastronómica con cara y ojos. Este hecho hizo que en el parque solo consumiéramos (entre 2 familias) 1 crep a 3,80€, un precio carísimo teniendo en cuenta que ni siquiera el operario (dudo que tuvieran cocineros) hace la crep ya que se limita a calentar una masa precocinada y untar un poco de Nocilla. Vamos que si me cobras y me obligas a consumir por lo menos hazlo bien, apetecible y acorde al precio que estas cobrando.
Ojo con los horarios y sobretodo del cierre ya que nos echan todos a la calle, incluso del parquing. A una hora de cenar (una vez mas otra falta de visión de negocio, ya que si cierras a la hora de cenar no crees que después del desfile puede quedarse alguien en un restaurante?)
Un punto de especial mención es la consideración que tienen con las personas discapacitadas. Bravo!
Finalmente llegamos a Aranjuez a dormir a las tantas, aunque si lo hubiéramos sabido nos quedamos en el area de Pinto a dormir.
Gastos:
84,70€ Entrada al parque con los descuentos
3,80€ La famosa crep de Nocilla
50€ combustible
Visita a Toral de los Vados
La salida llegaba a su ecuador y una visita rápida a un colega que se mudó a la provincia del León es excusa suficiente para visitar el Bierzo. Ya hace mucho que no nos veíamos.
Es un gran lugar, lástima que el en el Bierzo nos lloviera y decidiéramos volver antes de tiempo.
Toral de los Vados en una población que engloba una decena de municipios sin ayuntamiento. Concretamente no superan los 2 mil habitantes y es un lugar tranquilo y plácido.
Como dato curioso, aquí nace Juan Lopez Fernandez conocido como Jan y mas conocido aun por ser el dibujante que creó Super Lopez, el auténtico super heroe. A este lo tiene que fichar la Warner Jajaja
Aqui podéis encontrar una piscina fluvial municipal (muy chula), uno de los mejores panes (plaza del pueblo al lado de la estación) y recomiendo tomar una caña en cualquier de sus terrazas. Sirven tapas para aburrir!
Arriba playa flubial
Abajo el botillo, plato tipico. Cocina casera
Lo mejor de todo esto es que según comentan estan estudiando la creación de una área específica para autocaravanas. No tengo confirmación municipal pero todo apunta que tiene aprobado el presupuesto.
De aqui salimos a recorrer decididos la comarca del Bierzo:
Las Médulas
Ponferrada
Astorga
Castrillo de los Polvazares
La lluvia nos vuelve a hacer acto de presencia y nos obliga a recortar la visita e iniciar la vuelta. pasamos por Astorga: Catedral y palacio Episcopal diseñado por Gaudí.
Por recomendación nos pasamos a dar un paseo por Castrillo de polvazares que en un principio es un pueblo original de época.
Palacio episcopal Astorga y calles de castillo de polvazares
El problema de la lluvia es que solo vimos interiores y comimos en restaurantes. En Castrillo ya por la tarde no había nadie en la calle y todos sus restaurantes (mesones) estaban cerrados, no había ni para tomar un triste café!
La idea era dormir en Astorga que tienen una area de autocaravanas junto a la plaza de toros pero visto lo visto decidimos velver ya para casa.
Gastos:
20€ entre café, desayos y aperitivos
50€ combustible
La vuelta la hacemos conduciendo por la tarde noche y parando en los siguientes lugares que tienen áreas de autocaravanas:
Logroño, paseo matutino y medio día de pinxos y algun vino. Hay que probar los carbónicos!!!
Cervera, nos gustó el paseo matutino. recomiendo ir a buscar la calle de las brujas por la parte del final. Todo un descubrimiento.
Gatos finales:
20€ Bota de vino
15€ en vino para llenarla
40€ en tapas y vinos en Logroño
50€ en restauración día de la Madre
50€ en combustible
Este es el video del resumen que hecho del consumo. Comenta y da tu opinión a la comunidad.
Finalmente es el día de la madre así que lo celebramos y ponemos rumbo al parking.
El viaje ha sido largo, lluvioso pero como siempre encantados de ir en nuestra autocaravana!
Una holigan de esos coches pequeños, cucos por dentro y puede que por fuera al mismo tiempo.
Hace 13 años me dijo que le gustaban mucho pero 2 plazas para un coche es muy justo ya que pensaba tener familia en un futuro no muy lejano (conmigo o sin mi).
Solución? Se compró el Smart Forfour. Eso si Rojo por dentro, una condición indiscutible.
A día de hoy como buena clienta Smart le ha brindado la oportunidad de probar el nuevo Smart Forfour "electric drive" en Barcelona. Yo, encima le voy dando la brasa con hacer mas eficientes nuestras vidas... Asi que no pudo decir que no!
El pequeño Smart sacando pecho ante un Mercedes
Cojonudo digo yo! Probamos los dos modelos, el nuevo Smart y un coche eléctrico. (Sinceramente es algo muy peligroso si no tienes ganas de gastar en un coche nuevo).
Hace ya algún tiempo que sigo un youtuber español que vive en Noruega que habla sobre este tipo de coches, en especial sobre Tesla. Saul Lopez habla sobre este nuevo modo de moverse mas "ecológico", recomiendo que lo veáis para tener una idea mucho mas amplia de la que puedo explicar yo aquí.
Como conducción eléctrica tengo que confesar que me ha gustado mucho. Y cuando digo mucho es que:
Me ha gustado mucho como acelera un coche con 80cv. El empuje inicial es tal que parece que tenga algo mas escondido por alguna parte.
Me ha gustado mucho el sonido, no hace un sonido de un 3.0 v6 que nos pone a todos palote. La ausencia de sonido, ni tampoco vibraciones (ahora te entiendo Saul) ds lo que llama la atención.
Me ha gustado la simplicidad. Arrancas y tiene marcha para adelante y marcha para atrás.
Me ha gustado el relax que da conducir este vehículo.
Lo que me ha quedado claro es que es una nueva forma de conducir y ver que "sólo" tienes 150km de autonomía según fabricante, aunque con la media de 17,5Kwh/100km (el consumo se mide en Kilowatio hora) no vas a poder hacer mas de 100km por carga de batería (la capacidad de la batería es de 17,7Kwh).
Esto representa que tienes una autonomía que a priori tiene mi coche de "reserva", cabe puntualizar que nunca he apurado el coche tanto como para comprobar si este dato es cierto, pero es lo marca en el ordenador de abordo.
La media de consumo que marcaba el ordenador del vehículo
Puede que estos detalles (hay mas pero por una hora no me ha dado tiempo para plantearme mas) nos haga plantear unos nuevos usos del vehículo, porque un coche urbano no aspira a hacer muchos km, creo que alguno mas no estaría mal
Si la autonomía es tu dolor de cabeza creo que no es tu tipo de coche.
Cabe puntualizar que como peatones hay también hay que reeducarnos, comprobamos que eramos inaudible e invisibles para aquellos que cruzan el semáforo en rojo sin mirar pero escuchando.
Conclusión
El coche nos ha gustado, rectifico, a mi mujer ya que yo soy de vehículo un poco mas grande. Si al nuevo modelo de Smart Forfour le tengo que poner una pega es que el modelo es totalmente nuevo, se semeja al Fortwo pero no una evolución del que actualmente ya tenemos.
Con ello, bajo mi punto de vista, ha perdido una versatilidad y los espacios modulables que era único para un coche de 3,7 metros del modelo que compramos en el 2004.
Hay que saber que el anterior modelo fue un fracaso de ventas (debido a su elevado precio) y este modelo es una ampliación de su hermano de dos plazas por lo que tiene el mismo maletero reducido y las plazas traseras se quedan empequeñecidas. Eso si es mas pequeño (3.5metros) siendo algo mas útil en grandes ciudades.
Detalles de la consola central y tamaño del maletero
Sobre la conducción eléctrica solo puedo dar bondades. Nos ha gustado en este caso muchísimo y creo que en un futuro no muy lejano todos tendremos uno en casa, como a día de hoy el coche diésel que ocupa una buena parte del parque automovilístico.
Una mirada al futuro
Hablando ya en clave campista.
Hoy por hoy no hay ni furgonetas eléctricas suficientemente grandes con cierta autonomía ni coches eléctricos con una bola asequible para poder remolcar (Tesla Model X si puede pero mira que precios!). Pero pensad que esta alternativa de movilidad ha llegado para quedarse y creo que para mi aspiración campista será una opción totalmente válida.
Es mas creo que mi próximo vehículo será eléctrico, espero que mi próxima autocaravana también lo sea...
Espero que los rumores lejanos de una furgoneta basada en el Tesla Model X sea una realidad y que Elon Musk me use de conejillo de indias
El primer paso que todo autocaravanista se tiene que
plantear cuando se quiere buscar autonomía eléctrica en su vehículo es intentar
consumir lo mínimo posible.
Miramos por consumir el mínimo de agua.
Buscamos baños públicos para no llenar nuestro poti.
Entonces hay que identificar qué es lo que consume más
electricidad en la autocaravana y reducirlo al mínimo.
Aparatos como la televisión, enfriadores, etc o el consumo de los
componentes de los aparatos como la nevera o la calefacción son los que son y
no se les puede remediar. Lo único que puedes hacer es usarlos sólo cuando los
necesitas y apagar los aparatos por completo si no los usas (la nevera
imposible).
Los consumos residuales son lo peor para la autonomía
eléctrica.
El mayor consumo que tenemos en la autocaravana son las
luces interiores.
En los vehículos de última generación suelen llevar de serie
luces Led para la iluminación interior (o eso es lo que dicen algunas marcas).
En mi caso no es así y la iluminación es halógena. Hace 7 años la iluminación
halógena era mucho más económica que la Led y suficientemente eficiente.
A día de hoy por unos 30€ puedes instalar Leds para la
iluminación general y así sacar más partido a la batería ya que:
Reduces drásticamente los vatios necesarios para iluminar.
La tecnología Led no necesita un voltaje muy elevado por lo
que cuando la batería está baja continúan ofreciendo una buena intensidad de luz. Con las halógenas baja
esta intensidad considerablemente, o al menos en mi caso.
Antiguamente la instalación de tiras led era lo más
económico ya que se podían adaptar en cualquier lugar y con cualquier
instalación de luz puedes sacarle los 12v que necesitas para que funcionen
correctamente.
Hace 10 años las bombillas de substitución eran carísimas!
Hoy yo creo que es innecesario ya que encontramos en el mercado
bombillas de todo tipo adaptadas a Led a un precio asequible.
Para que perder el tiempo instalando una tira led si podemos
tener una amplia gama de bombillas con diferentes potencias y tipos de
iluminación?
Tipo de iluminación
Tienes tres tipos, las puedes encontrar con denominaciones
diferentes pero el concepto básico es el
siguiente:
Blanco cálido: ideal para iluminar sin deslumbrarte. Es la
típica iluminación ambiente ideal para dar luz sin ser molesta. Un lugar
típico es una sala de estar.
Blanco frío: Para iluminar un lugar suficientemente como para realizar una actividad. Ideal por ejemplo en puestos de trabajo o luces de
escritorio.
Blanco natural: Ideal para iluminar cuartos de baño o trasteros. Para que nos entendamos es un punto intermedio de las dos anteriores. No sé el porque pero online se encuentra menos.
Siendo sincero la mayoría de tiendas online que he visitado
las únicas iluminaciones que he podido ver son las 2 primeras, el blanco natural creo que es substituible por un blanco frío (es mi opinión).
Otro problema que me he encontrado es que esta denominación puede ser ligeramente diferente en cada página, id con precaución si el tipo de luz es importante para vosotros.
Si te apetece algo mas técnico tienes este enlace.
He cambiado toda la iluminación de la autocaravana?
No!
La verdad es que no usamos todas las luces y algunas por un periodo de tiempo limitado.
He
analizado este año de uso y he substituido las luces que más se usan:
Cocina
Comedor
Luces ambiente
Luces de lectura
El resto se ha quedado tal cual ya que se usan poco tiempo,
como las del baño, o simplemente no se encienden.
Para que gastar mas dinero en estos puntos?
De hecho las luces que he comprado la tienda vienen en packs de 5 o 10 unidades. Yo he
comprado 2 packs diferentes de casquillo g4, comprar otro pack de más me hubieran sobrado…
Recordad que suelo mirar el céntimo en mis compras que no
quiere decir lo más barato pero si lo más útil por cada euro gastado.
Gastos
Como decía en el vídeo, me animé a comprar las luces en una
página china ya que tenían una oferta muy buena de luces xenón para el coche.
Un 90% de descuento!
Pack 10 luces G4 3w: 10€
Pack 5 luces G4 redondo: 4€
Dos focos G4 que no me sirven: 4€ (pero funcionan)
Como ves cambiar las luces de la iluminación de la auto a Led es súper sencillo y económico. En España hay multitud de tiendas que
ofrecen bombillas Led de repuesto a muy buen precio. Si quieres el mínimo consumo posible solo tienes que consultar las páginas especializadas de nuestro sector
;-)
PD: La pareja de bombillas de Xenón para el coche me
costaron 10€. Sé que no son de tan buena calidad pero cuestan una décima parte!
Juer no quería hacer un post de nuevos propósitos para incumplirlos en primer fin de semana del 2017.
Reflexionemos
Para este año os prometo 2 cosas:
Que voy a publicar cuando tenga algo interesante para explicar, no quiero colgar material porque si. Quiero publicar contenido que me apetece compartir con vosotros... Puede que sea de gran valor, puede que sean frustraciones, puede que sea algo útil. Tendrá mucho que ver con la Ruta, campismo, cerveza casera y todo lo que me rodea y crea que pueda ser compartido.
Voy a intentar grabar mas vídeos y subirlos aquí en este post, ni que sea de mi última barbacoa. Los vídeos serán la idea pero me gustaría complementarlos con texto... Le tengo mucho cariño a este blog con nombre de superviviente!
Mas cosa? Si pero no puedo explicar mucho pero este 2017 tengo un proyecto entre manos con otro bloger amigo.
Puedo explicar mas? No.
Lo único que puedo decir es que puede que me robe algo de tiempo y haga que no esté tan presente por aquí... Tampoco es que me quiera hacer el pesado!
Tanto hablar del 2017 me va aburrir por lo que quería compartir un encuentro que para mi es muy especial con Furgo en Ruta.
Este es un proyecto al que le tengo mucho cariño ya que los sigo desde que hicieron la mini serie de Furgoadictes, precursor del actual aventura.
Las cosas se tienen que celebrar y este fin de semana aprobechando de que andan por la peninsula hemos decidido encontrarnos. Reflexiones, Barbacoa, cerveza casera y finalmente alguien dijo, venga que nos grabamos!
Este es lo que nos salió, un poco chusquero pero tampoco soy profesional. Disfrutar con los pequeños avances y confesiones de apasionados de la buena Ruta
Espero que no os moleste lo rudimentario del vídeo pero valía la pena publicarlo
